רדיד טיטניום GR1 0.2 מ"מ לבידוד תא המנועמיועד למיגון תרמי והגנה מבנית בתוך מכלולי מנועי מטוסים. עשוי מטיטניום GR1 טהור מסחרית, הוא משלב מסה נמוכה עם שלמות מכנית מהימנה, תומך בתכנון מערכת קל משקל תוך שמירה על ביצועים יציבים תחת טמפרטורות גבוהות, השפעה מתמשכת של זרימת אוויר ותנאי פעולה תובעניים הנוצרים במהלך פעולת המנוע. תצורת מד הדק -0.2 מ"מ מאפשרת צורה מדויקת והתאמה של פני השטח, מה שהופך אותו למתאים למבני בידוד שכבות או אינטגרציה עם חומרי בידוד אחרים בטמפרטורה גבוהה-.

בסביבות שירות, רדיד טיטניום GR1 מפגין עמידות חזקה בפני קורוזיה וחשיפה לחום, המאפשר פעולה -לטווח ארוך בתוך מחזוריות תרמית חוזרת ונשנית ולחות- במצבים מועדים בתוך תא המנוע. המבנה המתכתי שלו שומר על עקביות החומר לאורך זמן, ממזער את השפלה ומאריך את מרווחי השירות. בשל הבטיחות והאמינות הטבועות בטיטניום, רדיד זה מספק פתרון מאוזן למערכות בידוד תא המנוע בהן עמידות, יציבות תרמית ואמינות תפעולית חיוניים.

מפרטי מוצרים

חומר: GR1 טיטניום

גודל: 200*300 מ"מ

עובי: 0.2 מ"מ

טכניקה: גלגול

תכונות מוצרים

יציבות מימדית חזקה בטמפרטורות גבוהות
בחשיפה תרמית מתמשכת בתוך תא המנוע, החומר שומר על דפורמציה מינימלית, ועוזר לשמר את גיאומטריית הבידוד ודיוק ההתקנה לאורך זמן.

שלמות משטח גבוהה להרכבה מדויקת
רדיד הטיטניום כולל מצב משטח צפוף ואחיד, המאפשר מגע הדוק עם ספינות, רכיבי תמיכה או שכבות פונקציונליות סמוכות תוך הפחתת ריכוז מתח מקומי.

התנגדות משופרת לזרימת אוויר-במהירות גבוהה
כאשר הוא נתון לזרימת אוויר מהירה ולרעידות מחזוריות, מבנה נייר הכסף נשאר שלם, ומגביל את הסיכון של קריעה או נזק לקצוות במהלך השירות.

כיסוי יעיל של קווי מתאר פנימיים מורכבים
החומר מתאים בקלות לאזורים מעוקלים או לא סדירים, ומשפר את המשכיות הבידוד בקטעים תובעניים מבחינה גיאומטרית.

מאפייני חומר מתכתי בטוחים מטבעם
מבנה המתכת הבלתי דליק- אינו פולט חומרים מזיקים, ועומד בציפיות בטיחות קפדניות עבור סביבות מנועי מטוסים.

תומך באמינות מערכת-ארוכת טווח
עם ירידה איטית בביצועים במהלך תקופות שירות ממושכות, הרדיד תורם להתנהגות בידוד עקבית ולפעולת מערכת יציבה-לטווח ארוך.

יישומים

Aero-Engine Nacelle Thermo-אניה אקוסטית
רדיד טיטניום זה משמש כחומר היסוד לייצור ספינות תא מנוע, המבטיח שלמות תרמו- מבנית תחת מחזוריות תרמית מתמשכת ועומסי רטט.

הגנה תרמית מקומית לעור מטוסים
מיושם כמגן חום מקומי, רדיד זה מנצל את יציבות הטמפרטורות הגבוהות-שלו כדי לחסום חימום אווירודינמי והעברה תרמית קורנת על משטחי מטוסים.

עטיפת קו נוזל מטוסים בטמפרטורה גבוהה-
חומר זה מאפשר עטיפה תרמית גמישה לקווי הידראוליים ודלק של מטוסים, המספק בידוד חיוני תוך תמיכה ביעדי הפחתת משקל המערכת הכוללת.

רכיב מערכת בקרה תרמית של חללית
הוא מתפקד בתוך מכלולי בידוד רב-שכבתיים (MLI) כמיגון קרינה מדויק או בידוד, וממנף את היציבות התואמת לוואקום שלו לוויסות תרמי.

ריפוד לציוד לעיבוד תעשייתי-בטמפרטורה גבוהה
נייר כסף זה פועל כבטנה עמידה בפני קורוזיה- בסביבות עיבוד תובעניות, ומציע הגנה עמידה מפני זעזועים תרמיים ומגע אגרסיבי של מדיה.

ביצועים ניהול תרמי פליטה של ספורט מוטורי
עוצב עבור יישומים רגישים-למשקל קריטי, נייר כסף זה מספק מיגון חום אפקטיבי של קרינת הפליטה תוך השגת הפחתת מסה משמעותית בכלי-בעלי ביצועים גבוהים.