נייר כסף טיטניום

נייר כסף מתייחס לכל גיליון מתכת בעובי של {{0}}.2 מ"מ או פחות. נייר כסף במד כבד, נייר כסף במד בינוני ונייר כסף קל מסווגים לפי עובי נייר הכסף. העובי נע בין 0.2 מ"מ ל-0.1 מ"מ עבור נייר כסף כבד, 0.1 מ"מ עד 0.09 מ"מ עבור נייר כסף בגודל בינוני, ו-0.001 מ"מ עבור גודל קל לְסַכֵּל.

כרגע, נייר הכסף הדק ביותר שניתן לגלגל בסביבה תעשייתית הוא עובי 0.0045 מ"מ. רדיד אלומיניום מייצר כיום את הכי הרבה, ומהווה למעלה מ-85 אחוז מייצור רדיד מתכת ברחבי העולם. סין היא היצרנית והיצואנית המובילה של רדיד אלומיניום בעולם. בשנת 2021, התפוקה הייתה 4050 KT או כ-65 אחוז מהכלל העולמי.

רדיד טיטניום קשים לייצור, יקרים ומניבים תשואה נמוכה. לכן, רדיד טיטניום אינו בשימוש נרחב. חומר בידוד עור מטוסים הוא אחד מהיישומים היוקרתיים שלו. כאשר מטוס באוויר, מעטפת המתכת שלו מתחממת בגלל חיכוך חזק עם האוויר. על מנת למנוע חדירת חום לפנים, מטוס חייב להיות בעל שכבת הגנה של בידוד חום.

מראה החתך של לוחית בידוד החום

הוא מרותך על ידי ארבע שכבות של לוחות בידוד חום, עם שכבת שומן דקה יותר באמצע. תמונה זו מציגה דיאגרמה של חלק לוחית בידוד החום, העשוי מרדיד סגסוגת 0.08 מ"מ TB2. TB2 היא סגסוגת טיטניום.

חלק צלחת בידוד חום

ההרכב הכימי (אחוז) של סגסוגת טיטניום TB2 מופיע להלן:

טופס הרכב כימי

במדינות כמו ארצות הברית וצרפת, יצרנים משתמשים בטכנולוגיית יצירת סופר-פלסטיק לייצור לוחות מבודדים בנייר טיטניום. למרות שהטכנולוגיה יכולה לעבד לוחות בידוד חום באיכות גבוהה, מחזור הייצור ארוך. אם חלקי העבודה נמצאים במצב של טמפרטורה גבוהה במשך זמן רב, הם יספגו חמצן. לטיטניום אין עוד עמידות חמצון מעל 649 מעלות. לפיכך, הוא יספוג יותר חמצן ויהפוך לשביר, כך שהתכונות המכניות ירדו. בנוסף, צורה סופר-פלסטיקית מתאימה לצורות עבודה פשוטות. עבור חומר העבודה המורכב המוצג באיור 2, קשה ליצור סופר-פלסטיק, מכיוון שעיבוד תבניות אינו קל.

לוח הבידוד צריך להיות מדויק, תוך שליטה קפדנית על תכולת החמצן. לכן, עדיף לרתך בתנור ואקום. עם זאת, הוא דורש ציוד יקר, מה שמגדיל את ההשקעה ומקשה על הפעולה. מסיבה זו, מכון מחקר בסין הציע טכנולוגיית הגנת נדן ויצר בהצלחה צלחת בידוד חום למטוסים בנייר טיטניום בעלות נמוכה ואיכות גבוהה.

במהלך הייצור, רדיד סגסוגת TB2 ממוקם תחילה בתוך הנדן. לפני היווצרות תרמית, החמצן שבמעטה מוסר בשיטת השאיבה הקונבנציונלית ולאחר מכן אוטמים את הנדן.

איש קשר:

אם יש לך שאלות לגבירדיד פלטינה, בבקשה תרגיש חופשי לפנות אלינו. שעות עבודה: 8:30 עד 17:30

אימייל:zhangjixia@bjygti.com

תגיות פופולריות: רדיד טיטניום, סין, ספקים, יצרנים, מותאם אישית, שימוש, מחירון, למכירה, במלאי, מדגם חינם, חומר נקבובי