לוחות טיטניום דו-קוטביים הם רכיב בעל ביצועים גבוהים המיועד למערכות תאי דלק של סוללות. הוא עשוי מחומר טיטניום בטוהר גבוה עם תכונות מכניות מצוינות, עמידות בפני קורוזיה ומוליכות חשמלית, המספק תמיכה אמינה וביצועים מצוינים לתאי דלק. באמצעות תהליך ייצור מתקדם, לוחות טיטניום דו-קוטביים מבטיחים דיוק ועקביות גבוהים, עם משטח שטוח ועיבוד עדין כדי להבטיח את הפעולה היציבה של מערכת תאי הדלק של הסוללה ולספק את ביצועי איטום הגז והנוזל הטובים ביותר.

titanium bipolar plate 3 titanium bipolar plate 1

היתרונות העיקריים של לוחות טיטניום דו-קוטביים הם העיצוב הקל, מוליכות חשמלית גבוהה ועמידות בפני קורוזיה. אופיו קל המשקל של טיטניום מפחית את המשקל של כל מערכת תאי הדלק של הסוללה, ועוזר לשפר את יעילות האנרגיה. המוליכות החשמלית המעולה שלו מבטיחה הולכה יעילה של זרם, מפחיתה אובדן אנרגיה ומשפרת את יעילות המערכת ומהירות התגובה. בנוסף, העמידות בפני קורוזיה של חומר טיטניום מאפשרת לו לעמוד בפני שחיקה של חומרים קורוזיביים כגון חומצה ואלקלי בסביבות קשות ולהאריך את חיי השירות של המערכת.

פרמטרים של מוצרים

חוֹמֶר	טיטניום GR1
גודל	לפי הציור
סוּג	תחריט / עיבוד שבבי כימי, שירותי עיבוד שבבי אחרים
דיוק תחריט	רוחב הקו: {{0}}.01 מ"מ; צמצם: 0.03 מ"מ; סובלנות: ±0.01 מ"מ

תכונות מוצר

עיצוב קל משקל: הצלחת הדו-קוטבית מטיטניום עשויה מחומר טיטניום, בעל מאפיינים של משקל קל. בהשוואה לחומרי מתכת מסורתיים, כגון פלדה, לחומר טיטניום יש צפיפות נמוכה יותר, כך שהוא יכול להפחית את המשקל הכולל של מערכת תאי הדלק. זה חשוב במיוחד עבור יישומי רכב ויישומים ניידים אחרים, שיפור יעילות האנרגיה וטווח הנסיעה.

מוליכות חשמלית גבוהה: ללוחות דו-קוטביים טיטניום יש מוליכות חשמלית מעולה ויכולות להוליך זרם חשמלי ביעילות. זה עוזר להפחית את אובדן האנרגיה ומגביר את היעילות וההיענות של מערכת תאי הדלק. מוליכות חשמלית טובה יכולה גם לסייע בשמירה על חלוקת זרם ואיזון יציבים, ולשפר את יציבות הפעולה של המערכת.

עמידות בפני קורוזיה: לחומר טיטניום עמידות מצוינת בפני קורוזיה ויכול לעמוד בפני שחיקה של חומרים קורוזיביים כגון חומצה ואלקלי. בתאי דלק, שבהם מעורבות סביבות חומציות או אלקליות, השימוש בפלטות דו-קוטביות טיטניום יכול לספק חיים ארוכים יותר ולהפחית את דרישות התחזוקה.

עמידות בטמפרטורה גבוהה: לוחות טיטניום דו-קוטביים יכולים לשמור על ביצועים יציבים בתנאי טמפרטורה גבוהים. חלקים מסוימים של מערכת תאי הדלק עשויים להיות חשופים לסביבות טמפרטורות גבוהות, כגון בתוך ערימת תאי הדלק. עמידות הטיטניום לטמפרטורה גבוהה הופכת אותו לאידיאלי לפעולה אמינה בתנאים תובעניים אלה.

מיקום ההתקנה והתפקוד של לוחית הטיטניום הדו-קוטבית בתא הדלק הם כדלקמן:

מיקום ההתקנה:

לוחות טיטניום דו-קוטביים ממוקמים בדרך כלל בין האנודה והקתודה של מערכת תאי דלק, ומשמשים כממשק קריטי לתגובות אלקטרוכימיות. הוא מורכב ליחידת תא דלק יחד עם רכיבים נוספים כגון אנודה, קתודה, שכבות אלקטרוליט וכו'.

השפעה

e-Schematic-view-of-the-PEM-electrolyzer

מספק משטח פעיל אלקטרודה: פני השטח של צלחת דו-קוטבית טיטניום מצופים בזרז, בדרך כלל פלטינה או מתכת אצילה אחרת. זרזים אלה עוזרים להקל על תגובות אלקטרוכימיות בתאי דלק, כגון חמצון דלק והפחתת חמצן. הנוכחות של לוחות טיטניום דו-קוטביים מספקת כמות גדולה של משטח פעיל, ומגדילה את קצב התגובה והיעילות.
הולכת אלקטרונים: בתא דלק, הדלק מתחמצן ליונים ולאקטרונים בצד האנודה באמצעות פעולת זרז. יונים עוברים דרך שכבת האלקטרוליט, בעוד אלקטרונים זורמים דרך תכונות המוליכות של לוחות הטיטניום הדו-קוטביים, ויוצרים זרם חשמלי במעגל החיצוני. לוחית הטיטניום הדו-קוטבית פועלת כקולט זרם לאלקטרונים, מנחה אלקטרונים מהאנודה לקתודה ומשלמת את תפקיד המפתח של הולכת אלקטרונים.
הפרדת דלק וחמצן: לוחות טיטניום דו-קוטביים ממלאים את התפקיד של הפרדת דלק וחמצן בתאי דלק. זה מונע תגובות לא רצויות ואובדן אנרגיה על ידי הפרדה פיזית של הקתודה והאנודה, מונע מימן או דלקים אחרים להתערבב ישירות עם חמצן.
תמיכה וקיבוע: כאחד המרכיבים המרכזיים של מערכת תאי הדלק, לוחית הטיטניום הדו-קוטבית תומכת ומקבעת גם רכיבים אחרים. הוא מספק מסגרת מבנית יציבה המאפשרת לחבר ולמקם כראוי רכיבים אחרים, מה שמבטיח יציבות ואמינות של המערכת.