חוקרים במרכז מחקר ידוע שיתפו פעולה כדי לפתח סוללת טיטניום-אוויר חדשנית וביצעו בהצלחה בדיקות מעבדה. זהו הפרסום הראשון של תוצאות ניסוי עבור סוללה המשתמשת בטיטניום כחומר הפעיל. טיטניום זוכה לתשומת לב כחומר מבטיח לאחסון אנרגיה בשל יכולתו לספק עד ארבעה אלקטרונים לכל אטום להעברת מטען, אופיו קל המשקל והעמידות המצוינת בפני קורוזיה.
טיטניום נחשב לחומר אינרטי ויציב. מדענים רתמו בהצלחה את הפוטנציאל האלקטרוכימי של נוזל יוני בשם EMIm(HF)2.3 F כדי לאגור אנרגיה חשמלית. לנוזל יוני זה, המורכב ממלחים לא טיפוסיים עם נקודת התכה נמוכה במיוחד, יש תכונות חשמליות וחומרי ייחודיות, מה שהופך אותו ליישום ליישומים שונים.
צפיפות האנרגיה התיאורטית של סוללת הטיטניום-אוויר צפויה להיות גבוהה פי שניים-שלושה מזו של סוללות אבץ-אוויר, המשמשות כיום כתאי כפתור סטנדרטיים במכשירי שמיעה, מודולי בקרה וחיישנים. טווח המתח התיאורטי שניתן להשיג על ידי סוללת טיטניום אוויר דומה לזה של סוללות אבץ אוויר. בניסויים נמדדו מתח סוללה ממוצע של עד 1.2 וולט וזרם פריקה גבוה יחסית של עד 0.75 מיליאמפר לסנטימטר רבוע.
טיטניום אמנם נחשב לחומר יקר, אך הוא זול משמעותית מבחינת עלויות החומר בהשוואה לליתיום אך יקר יותר מאלומיניום. טיטניום מדורג כיסוד התשיעי בשכיחותו בקרום כדור הארץ, מה שמבטיח זמינות של משאבים בשפע יחסית."
